Utilitaire de l'année : la liste des nominés

Si les chinois pèsent peu sur le marché de l'utilitaire en France (moins de 1 %), ils placent cette année deux candidats au titre  de l'utilitaire international de l'année avec Maxus , le plus connu sur notre marché avec cette année le Deliver 7 et un nouveau venu : Farizon avec son modèle F7E . Ces modèles seront en concurrence avec la gamme compacte de Stellantis (Berlingo , Partner etc), le Hyundai Staria Electric VUL le Volkswagen Caddy Cargo et bien sûr le Renault Trafic e-Tech 

Farizon V7E Taille : 4,995 × 1,820 × 1,985 m (L1H1), volume utile 6,95 m³. Moteur : 100 % électrique, moteur synchrone à aimants permanents, 110 kW / 150 ch. Places / charge utile : 2 places ; 1 208 kg (67 kWh) à 1 338 kg (50 kWh).

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Farizon

Farizon V7E

  Stellantis Pro One – Berlingo Van First / Doblò EasyPro / Combo Start / Partner Active 

Taille : environ 4,40 × 1,85 × 1,80 m en version courte, avec volume utile jusqu'à 4,4 m³ selon configuration. Moteur : selon marché, diesel 1,5 l jusqu'à 130 ch ou électrique ; Places / charge utile : 2 places de série, jusqu'à 3 à l'avant selon configuration ; charge utile pouvant atteindre environ 984 kg.

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Citroën

Citroën Berlingo Van First

Volkswagen Caddy Cargo

 Taille : 4,500 × 1,855 × 1,856 m (Cargo court), ou 4,853 m de long en Cargo Maxi ; volume 3,1 à 3,7 m³. Moteur : diesel 2.0 TDI, 102 ou 122 ch selon version. Places / charge utile : 2 places ; charge utile jusqu'à environ 685 kg selon configuration. 

Renault Trafic E-Tech
Taille : 5,080 × 1,956 × 1,971 m ; volume de chargement 5,8 m³.
Moteur : 100 % électrique, moteur de 90 kW / 122 ch, couple 245 Nm.
Places / charge utile : 3 places ; 1 222 kg de charge utile, PTAC 3 070 kg.

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Renault

Renault Trafic e-tech

Maxus Deliver 7
Taille : 5,00 × 2,12 × 2,00 m en L1H1 ; volume utile jusqu'à 7,2 m³.
Moteur : diesel 2,0 l, 168 ch sur la version L1H1 MY2026.
Places / charge utile : 3 places ; environ 1 300 kg de charge utile sur cette configuration.

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Maxus

Maxus Deliver 7

Hyundai Staria Electric

Ce véhicule présenté ici en VP vitré ne sera pas disponible en VUL en France
 

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Hyundai

On retrouve ici le Hyundai Staria Elecetric en versiuon vitrée, VP mais c'est son cousin utilitaire qui est finaliste de l'IVOTY avec à peu près aucune chance de le voir un jour en France en raison de normes trop contraignantes.