Le Sprinter se met à nu pour le Garac !

, mis à jour le 02/03/2026 à 10h13
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mercedes garac

Mercedes a remis les clés d'un utilitaire Sprinter 519 CDI « châssis auvent » à l'école Garac qui forme les réparateurs.  Ce modèle sans carrosserie servira de véhicule d'entrainement  tout comme le eVito et son outil de diagnostic également confié à l'école de formation 

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Cette école est bien vue !  Après avoir reçu, entre autres, un Daily Iveco, et un eVito Mercedes avec ses outils de diagnostic, c'est un Sprinter qui rejoint la célèbre école de Nationale des Professionnels de l’Automobile et de la Mobilité. 

Public visé : les élèves des cursus en mécanique (Bac Pro, BTS) et les Bac Pro et BTS Conception Aménagement Véhicules . Certes, ils n'iront pas loin dans les rues avec ce châssis nu au point de ne même pas avoir de carrosserie. Il s'agit en fait de la même plateforme qui sert à développer les camping-cars intégraux, ceux qui sont entièrement recarrossés. Ce châssis nu de 519 CDI permet d’étudier les possibilités de carrossage en lien avec les directives Mercedes-Benz. Gilles Berta, ambassadeur-chargé du développement des relations écoles Après-Vente pour Mercedes-Benz France Vans et Edouard Guillard, Key Account Manager Mercedes-Benz France Vans  ont remis les clefs à Laurent Roux, Directeur général du GARAC. Argenteuil (95). 

Mercedes recrute !

Face aux difficultés de recrutement  dans le secteur de l'après-vente, la direction Après-Vente Vans de Mercedes-Benz France a lancé depuis plusieurs années "différentes actions pour accompagner son réseau: campagnes de communication et plateforme MBreseaurecrute.fr où les réparateurs agréés Vans mettent en ligne leurs offres d’emplois et d’apprentissage". La marque a même nommé en France un « ambassadeur école », Gilles Berta, un ancien du réseau qui sillonne les forums des école d’apprentissage et a la charge d’aider le réseau à  "développer des partenariats avec les écoles de mécanique et de carrosserie à travers la France."  comme ce partenariat mis en place avec le Club Motocycliste de la Police Nationale (CMPN) pour présenter les métiers de l’Après-Vente Mercedes-Benz Vans aux collégiens dont on avait déjà parlé dans nos colonnes

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mercedes

« Ce don d’un Sprinter châssis auvent est un signe fort de notre engagement au côté du GARAC. Ce véhicule très technologique doté de services connectés et d’un accès mécanique facile est un outil de formation parfait pour les élèves en mécanique et en carrosserie. » Edouard Guillard, Key Account Manager Mercedes-Benz France 

« Ce Sprinter châssis auvent est une formidable opportunité pédagogique pour nos jeunes. Il leur permet d’accéder à une technologie de haut niveau tout en développant des compétences concrètes, tant en mécanique qu’en carrosserie. Au GARAC, du Bac Pro à l’ingénieur, nous avons à cœur de former des professionnels immédiatement opérationnels : avec 97 % d’insertion six mois après la sortie de l’école, ce type de partenariat renforce encore la qualité de nos formations. » Laurent Roux, Directeur général du GARAC

 

 

Un Sprinter CDI "châssis auvent"

Ce Sprinter 519 CDI est sans carrosserie . La cabine ne conserve que le tableau de bord d'origine avec les éléments qui s'y rapportent (volant, levier de vitesse...) ainsi que le bloc moteur. Il repose sur un empattement 43 et son PTAC est de 5,5 tonnes.  Il est équipé de la climatisation Thermotronic, de la boite de vitesse automatique 9G-Tronic Mercedes-Benz à convertisseur, du PSM (module paramétrable avec le logiciel après-vente Mercedes-Benz) et du système d’infodivertissement MBUX 10.25’’. Le véhicule reçoit en outre de série la connectivité Mercedes-Benz. Doté d’un 4 cylindres turbodiesel de 190 ch répondant à la norme EURO VI E, ce véhicule est idéal pour l’apprentissage, l’accès facilité aux organes mécaniques étant permis par l’absence de cabine. 

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