Utilitaire TYN-e LTX  : compact, électrique, musclé

, mis à jour le 12/10/2025 à 22h40
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tyne

Présenté au salon allemand de l'utilitaire Nufam 2025  cet utilitaire qui ressemble à un jouet japonais est en réalité un bijou allemand  capable de porter 620 kilos avec un rayon de braquage tout petit et une longueur hors tout de 3,65 et , tenez-vous bien, 1,5 m de large

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Voilà qui va intéresser les artisans citadins qui veulent se déplacer en portant du lourd mais en se faufilant en ville. Cette nouvelle marque baptisée Tyn-e crée par deux actionnaires allemands  Share XMobility AG et  la société Albert Weber propose des véhicules produits en Chine, hyper compacts pour la ville chargés de répondre au problème du fameux dernier kilomètre. Il entre d'ailleurs dans la catégorie des L7 e quadricyle lourd électrique mais avec des perfs de petit utilitaire. Ce nouveau véhicule baptisé LTX existe en version utilitaire , camion-benne et on se dit qu'il intéressera donc en premier lieu les commerçants de centre ville.  Sauf qu'... il est capable de porter 620 kilos et cela ne laissera pas indifférents des plombiers , fleuristes, chauffagistes  avec cette charge utile non négligeable. 

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Outre son moteur  de 24 KW, 100 % électrique , cet utilitaire aux allures de jouet dispose de mensurations lilliputiennes  avec 3,63 m de long, 1,69 de haut ce qui lui permet d'accéder à tous les parkings et seulement 1m50  le large ce qui est peu pour un camion-benne.  Côté performances on annonce 85 km/h et un prix "net HT" à moins de 16000 € avec ABS, caméra de recul, mode éco et Sport, écran tactile, la connexion Bluetooth, climatisation/chauffage 

A noter que le véhicule se recharge avec une prise normale exclusivement (230 V) avec  quelque 11 heures pour faire le plein. Pas fait pour les 3 x 8

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