Mercedes dévoile The Boulder.... premières lignes du futur Sprinter

Classe S  en ce début d’automne chez Mercedes , mais S comme Sprinter, l’utilitaire  de la marque qui fête ses 30 ans Les moins jeunes des artisans qui nous lisent se souviennent de l'increvable T1 Mercedes, l'utilitaire sans véritable nom. Et Sprinter, son remplaçant en 1995 fut d'ailleurs le premier à recevoir officiellement un vrai nom de baptème s’inspirant du MB100 Sprinter lancé en 1991 en France. Et depuis 30 ans ce dernier est toujours en vente ... Plus de 5 millions de Sprinter ont été vendus dans le monde dont 300000 en France 

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Série spéciale

Pour fêter ses 30 ans, Mercedes-Benz France dévoile donc une série spéciale réservée aux professionnels, éditée à hauteur de 300 exemplaires numérotés. Tous recevront un pack d’équipements spécifiques à découvrir  dans notre dernier article 

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Pour fêter cet anniversaire la marque à l’étoile a convié les journalistes à Stuttgart, sa ville natale. Au musée d’abord, pour tirer le fil des utilitaires en commençant par ce que la marque considère comme le premier utilitaire au monde mis au point par Carl Benz en fin d’année 1896. Modèle qui servit d’ailleurs aux magasins Bon Marché. Mais il y a bataille car Peugeot avait de son côté lancé, un an avant, le Type 13. On ne fera pas une 3ème guerre mondiale là-dessus mais on a bien compris que depuis 130 années, la marque allemande avait accumulé  un certain savoir-faire ! 

Chut , chuchote et vues de l'esprit

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Avec force chuchotements et un air secret,  Mercedes nous a dévoilé ensuite une sculpture en cours, The Boulder, celle de son utilitaire du futur. Cachez cette calandre que je ne saurais voir ! Il faut, comme avec certains articles, savoir lire entre les lignes, celles du sculpteur.  Il y en a peu ici mais elles laissent imaginer le Sprinter de demain et sa face avant proéminente qui ne rompt pas d’ailleurs avec ses prédécesseurs. 

Est-ce l'imagination, la boisson locale qui a pris le contrôle de mon esprit ? Mais, à force de fixer ce roc, tout à coup je vois le véhicule en entier comme s'il s'arrachait à sa gangue minérale. Je tente de prendre une photo mais je n'ai plus d'appareil ! Je m'approche de ce que je crois être le nouveau Sprinter et de ses princes designers drapés de toges blanches marquées de l'étoile de la marque. Ce van ressemble à un Nissan iCube en version rectangle et géant, avec, autour du tableau de bord , des dizaines de portes-bouteilles, car l'artisan boit beaucoup... me chuchote dans mon dos  Carl Benz qui est pourtant mort depuis 100 ans.  Alors qu'un autre journaliste qui parle anglais avec l'accent d'Eaton émet une remarque, il est transformé en pierre ! Puis la fumée se dissipe et je me réveille devant le Boulder, ce roc qui n'avait pas bougé et à côté le premier utilitaire de Carl Benz. Je repose mon verre de Riesling... C'était une hallucination ... Dommage car le véhicule que j'ai vu dans mon trouble était plutôt très réussi. Ce qui est sûr c'est que le Sprinter du futur , s'il s'appelle comme ça, héritera d'une motorisation à l'ancienne (diesel ?) et d'une électrique et qu’il sera « IA-Inside » avec un OS signé Mercedes et baptisé MBOS

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