Le Ford Ranger récompensé sort une version plus techno

On rappelle le principe : sur les autoroutes dotées du Blue, vous pouvez lâcher le volant mais pas la route des yeux. Le véhicule poursuit sa route tout seul sauf si votre regard quitte la route ce qui déclenche une alarme et le ralentissement du véhicule. Côté finition Platinium ou Limited la gamme hérite d’un nouveau thème stylistique plus sombre, à l’intérieur comme à l’extérieur. Un modèle Orange Ignite est toutefois dispos. Côté technologies, on retrouve un écran tactile central de 12 pouces, un combiné d’instrumentation numérique configurable de 12,4 pouces (désormais de série sur tous les Ranger), ainsi que la fonction d’alerte décrochage de remorque, qui avertit le propriétaire via l’application Ford 4 si une remorque est déconnectée de l’attelage. « Tout comme nos clients Ranger, chez Ford Pro nous cherchons constamment à nous améliorer dans tout ce que nous entreprenons », déclare Hans Schep, directeur général, Ford Pro Europe. Côté moteur on rappelle que la puissance est au menu avec un Ranger PHEV de 281 ch et couple de 697 Nm , 3 500 kg de capacité de remorquage , et jusqu’à 993 kg de charge Un modèle plus sage 240 ch et 600 Nm 6 de couple, associé de série à une boîte automatique à 10 rapports.